地面測(cè)繪Surface mapping
公司具有地面測(cè)繪包括車載移動(dòng)測(cè)量、車載探地雷達(dá)獲取、工程測(cè)量與變形監(jiān)測(cè)等測(cè)量手段。
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車載影像與激光測(cè)繪技術(shù)車載移動(dòng)測(cè)量集成了慣導(dǎo)系統(tǒng)、激光雷達(dá)、可見(jiàn)光相機(jī)，可同時(shí)獲取路面及道路兩側(cè)的可見(jiàn)光影像及高精度激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)。因其在地面進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，可彌補(bǔ)航空攝影中高空視野遮擋造成的街景數(shù)據(jù)缺失。車載移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)速度快、精度高、信息量大，可用于道路綜合檢測(cè)、導(dǎo)航數(shù)據(jù)采集、DLG快速更新等，在交通、測(cè)繪、城市管理、導(dǎo)航電子地圖生成、公共安全、應(yīng)急、災(zāi)害、三維建模等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
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車載探地雷達(dá)測(cè)繪技術(shù)城市地下空間目標(biāo)既有大量的人工構(gòu)筑物（如地鐵、管廊等），又有復(fù)雜的潛在病災(zāi)（如空洞等）。機(jī)載航空攝影和激光掃描無(wú)法穿透地面，無(wú)法有效探測(cè)城市地下空間目標(biāo)的形態(tài)和分布。車載探地雷達(dá)是一種利用物體的不同介電特性，對(duì)地下的或者不可見(jiàn)的目標(biāo)體或者界面進(jìn)行定位的電磁探測(cè)技術(shù)，它利用電磁波穿透能力，用天線從地表向地下發(fā)射高頻短脈沖的電磁波，電磁波在介質(zhì)中傳播時(shí)，遇到不同的電性界面就會(huì)發(fā)生反射和透射，根據(jù)其延時(shí)、振幅等參數(shù)，解釋出目標(biāo)深度、介質(zhì)結(jié)構(gòu)及性質(zhì)。探地雷達(dá)對(duì)淺表層結(jié)構(gòu)探測(cè)精度高，具備高效、無(wú)損、可穿透性、成像分辨率高等特點(diǎn)，被廣泛運(yùn)用于城市、地球物理勘探、建筑物質(zhì)量檢測(cè)、道路橋梁檢測(cè)、隧道質(zhì)量檢測(cè)、地下目標(biāo)探測(cè)分類等領(lǐng)域。
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工程測(cè)量與變形監(jiān)測(cè)工程測(cè)量包括在工程建設(shè)勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和管理階段所進(jìn)行的各種測(cè)量工作，在工程規(guī)劃、建設(shè)、管理階段起著十分重要的作用。工程測(cè)量工作能夠給設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)提供可靠、準(zhǔn)確的空間數(shù)據(jù)，保障工程項(xiàng)目的正常運(yùn)行，進(jìn)而保障了工程建設(shè)的速度、質(zhì)量和效果。
變形監(jiān)測(cè)是工程測(cè)量的重要組成部分，變形監(jiān)測(cè)用專業(yè)的儀器與方法對(duì)物體的變形現(xiàn)象、形態(tài)以及發(fā)展等進(jìn)行相應(yīng)的觀測(cè)、分析、預(yù)報(bào)，監(jiān)測(cè)建筑物在載荷以及外力的作用下，在物體所處位置、大小等各個(gè)方面上空間與時(shí)間的特征。變形監(jiān)測(cè)廣泛應(yīng)用于礦山開(kāi)采的地表、大壩壩頂、橋梁、建筑物等，可保證施工和建筑的安全。
